Опрессовка — это процедура проверки герметичности системы кондиционера под давлением. Суть в том, что в контур кондиционера подаётся сжатый газ (воздух или чаще — азот) под определённым давлением, и мастер наблюдает, не падает ли оно.
Если давление стабильно — система герметична.
Если давление падает — где-то есть утечка фреона, и кондиционер не сможет работать правильно.
Цель одна — проверить, есть ли утечки в системе перед заправкой фреоном.
Хотя воздух дешевле, профессионалы чаще применяют сухой азот, потому что:
в нём нет влаги, которая может попасть в систему;
он не вызывает коррозию алюминиевых трубок;
он создаёт стабильное давление при проверке.
Поэтому “опрессовка воздухом” — это общий термин, но на хорошем СТО делают именно азотом.
Фреон уйдёт в течение 1–2 дней после заправки;
Компрессор начнёт работать всухую и может заклинить;
Появится масляный налёт на соединениях (признак утечки);
Придётся снова платить за диагностику и заправку.
Как мы работаем
Опрессовка системы кондиционирования
Опрессовка кондиционера автомобиля
Для чего нужна опрессовка воздухом
Проверка герметичности после ремонта
Когда меняют:
компрессор,
радиатор (конденсор),
трубки,
уплотнительные кольца,
в систему может попасть воздух, или соединения могут быть собраны с микротрещинами. Опрессовка показывает, насколько герметично всё собрано, прежде чем заправлять дорогой фреон.
Поиск утечек фреона
Если кондиционер перестал холодить — возможно, фреон ушёл через микротрещину в трубке или радиаторе. Фреон — газ без цвета и запаха, поэтому утечку “на глаз” не заметишь. При опрессовке давление создаётся воздухом, и утечка становится заметной:
по падению давления на манометре,
по шипящему звуку,
с помощью мыльного раствора (пузыри показывают место выхода газа).
Проверка перед вакуумацией и заправкой
Перед тем как вакуумировать и заправлять фреон, нужно быть уверенным, что контур герметичен. Иначе фреон просто уйдёт через утечку, а клиент потеряет и время, и деньги. Опрессовка — это страховка от ошибок перед финальной заправкой.
Предупреждение повреждения компрессора
Если система негерметична, компрессор начнёт работать “вхолостую”, без нужного давления фреона и масла. Это быстро приведёт к перегреву и поломке компрессора (самая дорогая часть системы). Опрессовка позволяет выявить проблемы до запуска системы и предотвратить повреждения.
Рассчитать стоимость
Как проводится опрессовка
К штуцерам кондиционера подключают манометрическую станцию
Через неё в систему подают сжатый воздух или азот под давлением до 15–20 атмосфер (1,5–2,0 МПа).
Давление выдерживают 20–40 минут, иногда — до нескольких часов.
Мастер следит за показаниями манометра:
Если давление не падает → система герметична. Если давление снижается → где-то утечка
При необходимости используется мыльный раствор или электронный течеискатель, чтобы точно определить место выхода газа.
Опрессовка кондиционера воздухом — это метод диагностики, при котором под давлением до 15 бар нагнетается сжатый воздух в систему. Процедура позволяет выявить утечки в трассе кондиционера, радиаторе, компрессоре и шлангах. Опрессовка автокондиционера (опрессовка кондиционера автомобиля, опрессовка системы кондиционирования) обеспечивает полную проверку всех узлов до заправки фреоном и помогает избежать незапланированных ремонтов и потери эффективности охлаждения.
Записаться на диагностику автомобиля
Запишитесь на ТО и получите бесплатную консультацию от наших специалистов
Опрессовка кондиционера воздухом — это проверка герметичности системы под давлением перед заправкой фреоном. Она нужна, чтобы:
Убедиться в отсутствии утечек;
Проверить качество сборки после ремонта;
Предотвратить повторную утечку фреона;
Защитить компрессор от поломки;
Гарантировать правильную работу системы после обслуживания.
Узнать больше
Бренды
Способы оплаты
Наличный расчёт
Банковская карта
Безналичный рассчет
Часто задаваемые вопросы
Мы предлагаем качественные услуги по ремонту и обслуживанию автомобиля. У нас работают опытные мастера, которые знают все тонкости своей работы.
Процедура включает подачу сжатого воздуха в систему до 15 бар и контроль падения давления на манометре. Это позволяет выявить любые утечки в трассе кондиционера, радиаторе, компрессоре и шлангах.
Стоимость услуги начинается от 2000 тенге. Точная цена зависит от сложности доступа к системе и модели автомобиля.
Обычно опрессовка кондиционера воздухом занимает от 20 до 30 минут, включая подготовку и замеры.
Да. После подтверждения герметичности системы выполняется вакуумирование и заправка фреоном для восстановления оптимального давления и производительности.
Мы не рекомендуем. Неправильное давление или техника могут повредить компоненты системы. Профессиональная опрессовка обеспечивает точные замеры и безопасность.