Подшипник компрессора автокондиционера — это шариковый или роликовый подшипник, установленный в шкиве компрессора. Он играет ключевую роль в работе системы кондиционирования.
Как мы работаем
Замена подшипника компрессора кондиционера
Замена подшипника компрессора по классике
Этапы работы
Вы звоните в наш автосервис
Сообщаете данные авто и проблему, наши специалисты вас подробно проконсультируют
Записываетесь на удобное для вас время
По приезду, мастер проводит предварительный осмотр на наличие сопутствующих проблем
Подбираются необходимые запчасти, согласуются цены
По окончанию ремонта и проверке результата, оплачиваете выполненные работы получая на руки все необходимые документы
Когда необходима замена подшипника в компрессоре кондиционера?
Подшипник компрессора отвечает за плавную работу муфты и отсутствие шума при включении кондиционера. Если вы слышите гул, свист или вибрацию под капотом — вероятно, требуется замена подшипника автокондиционера.
Мы выполняем профессиональную замену подшипника муфты кондиционера в Алматы с точной диагностикой и гарантией. Работаем со всеми популярными марками авто, восстанавливая работу кондиционера без полной замены компрессора.
Цена замены подшипника кондиционера начинается от 20 000 тенге. Перед началом работ мы проверим состояние компрессора и подберём подходящий подшипник. Замена проводится быстро — чаще всего в день обращения.
Записаться на диагностику
Запишитесь на ТО и получите бесплатную консультацию от наших специалистов
Для чего он нужен подшипник компрессора кондиционера
Передача вращения от двигателя – подшипник обеспечивает свободное вращение шкива компрессора, который приводится в движение ремнём (обычно поликлиновым).
Работа без включения кондиционера – когда кондиционер выключен, шкив продолжает вращаться вместе с ремнём двигателя, а подшипник позволяет ему крутиться свободно, не нагружая сам компрессор.
Снижение трения и износа – подшипник уменьшает сопротивление вращению, продлевая срок службы шкива и ремня.
Запуск компрессора при включении кондиционера – при включении электромагнитная муфта блокирует шкив и соединяет его с валом компрессора. Подшипник в этот момент обеспечивает плавное вращение без рывков и перегрузок.
Основные причины поломки подшипника компрессора
Естественный износ и выработка смазки – подшипник постоянно вращается вместе со шкивом, со временем смазка высыхает, и детали начинают стираться.
Неправильное натяжение ремня – слишком тугой ремень перегружает подшипник, а слабый вызывает биение и быстрый износ.
Перегрев из-за недостатка фреона или проблем с муфтой – при перегреве металл подшипника теряет прочность, смазка выгорает.
Попадание грязи, пыли и влаги внутрь – разрушает дорожки и шарики подшипника, вызывает гул и заклинивание.
Неоригинальный или бракованный подшипник – дешёвые аналоги быстро выходят из строя, иногда уже через несколько тысяч километров.
Если появляются гул, свист или вибрация в районе компрессора — это первые признаки износа подшипника, и его лучше заменить до того, как заклинит шкив и порвёт ремень.
Наша квалификация
Отзывы
О нашем автосервисе ServiceAuto
Компания Service Auto в Алматы — это ведущий сервисный центр, специализирующийся на обслуживании, диагностике и ремонте автомобильных кондиционеров. Основным направлением деятельности компании является предоставление высококачественных услуг по автокондиционированию для автомобилей различных марок. Благодаря многолетнему опыту и профессионализму команды, Service Auto зарекомендовала себя как надежный партнер для автовладельцев и автосервисов.
Узнать больше
Бренды
Способы оплаты
Наличный расчёт
Банковская карта
Безналичный рассчет
Часто задаваемые вопросы
Мы предлагаем качественные услуги по ремонту и обслуживанию автомобиля. У нас работают опытные мастера, которые знают все тонкости своей работы.
Если при включении кондиционера слышен гул, скрежет или вибрация, вероятнее всего, подшипник изношен и нуждается в замене.
Цена начинается от 20 000 ₸ и зависит от модели автомобиля и сложности доступа к компрессору. Точную стоимость сообщаем после диагностики.
Да, если компрессор в целом исправен, достаточно заменить подшипник. Это значительно дешевле, чем полная замена агрегата.
Обычно 1–2 часа, в зависимости от конструкции и расположения компрессора.
Да, предоставляем гарантию на заменённый подшипник и выполненные работы.